Szosowo-Turystyczne
.JPG) |
|
| Producent | Yamaha Motor Company |
|---|---|
| Spółka dominująca | Yamaha Corporation |
| Produkcja | 2005 - |
| Klasa | Standard |
| Silnik | 124 cc (7,6 cu in) single |
| Średnica cylindra / skok tłoka | 54,0 mm × 54,0 mm (2,13 × 2,13 w w) |
| Stopień sprężania | 10.0:1 |
| Rodzaj zapłonu | TCI |
| Transmisja | Mokre sprzęgło, 5 biegów, łańcuch |
| Typ ramki | Steel diamond |
| Zawieszenie | Widelec teleskopowy |
| Hamulce | Przód: tarczowe, tył: bębnowe |
| Opony | Przód: 2.75-18 42P, tył: 90/90-18 M / C 57P |
| Rake , Trail | 26 °, 90 mm (3,5 cala) |
| Rozstaw osi | 1.290 mm (51 cali) |
| Wymiary | L 1985 mm (78,1 w) W 745 mm (29,3 cala) H 1080 mm (43 cali) |
| Wysokość siedziska | 780 mm (31 cali) |
| Pojemność zbiornika paliwa | 13 l (2,9 imp gal; 3,4 US gal) |
Yamaha YBR 125
to lekki motovykl wykonany przez Yamaha . Wprowadzony w 2005 roku, jest on w nagich, znaleźliby i "niestandardowe" wariantach. Ma jedno-cylindrowy, chłodzony powietrzem, czterosuwowy silnik, wypierając 124 cc (7,6 cu in). Pre 2008 modele wykorzystują system gaźnika, z postu 2008 modeli wykorzystujących system wtrysku paliwa.
Około 2010, Yamaha wprowadziła podwójne sportowej wersji Yamaha YBR 125. Nowy model został nazwany Yamaha YBR 125 G, a to ciekawe kilka terenowych ulepszeń. Należą do nich: silnik i strażników, dłoń, wyższy przedni błotnik, antykolizyjne Fender dla światła głowy i nowe opony wzór bloku.
Sam mialem okazje sie nim przejechac, nic specjalnego.
_(02).jpg)